Pareciera que algunos funcionarios del Gobierno nacional para no afrontar sus responsanbilidades el mejor argumento que tienen es "mandar a trabajar a Macri". Tal es el caso del secretario de Transporte, Alejandro Ramos, quien continúa criticando al Gobierno porteño por el traspaso de la red de subterráneos. 

"La lógica del Jefe de Gobierno -Mauricio Macri- es desentenderse donde están los problemas. El subte es de la ciudad de Buenos Aires por lógica territorial y por antecedentes históricos y legislativos. Hay una ley, un acta acuerdo". Agregando la infaltable frase de todo funcionario nacional: "Lo único que tiene que hacer el ingeniero Macri es trabajar y pensar en la gente".

Por supuesto, Ramos omitió que tampoco se ve que el Gobierno Nacional trabaje por llegar a un acuerdo aunque insistió con el tema de los 109 millones de pesos depositados para implementar en la infraestructura de los subterráneos.

Ahora bien, desde el Gobierno de la Ciudad se afirmó en varias oportunidades: "No es cierto que el Ejecutivo porteño tenga los fondos para asegurar el buen estado y funcionamiento de las formaciones, ya que el Gobierno nacional pretendía imponer desprolijamente condiciones y a las apuradas porque sabían que en sus manos tenían una bomba de tiempo a punto de explotar".

Lo mismo que el auditor Alejandro Fernández, quien expresó: "Cabe resaltar que el mismo Ejecutivo nacional tiene pendientes muchas inversiones que aún no ha aclarado cómo serán llevadas a cabo. No es seria la manera en la que intentan hacer el traspaso, es claramente una maniobra para desprestigiar la buena gestión que hasta ahora fue llevada adelante en la Ciudad en materia de transporte y movilidad. Lo único que se pide es un subte seguro y en buen estado y la empresa demostró que las condiciones de seguridad no están dadas".