Sanción para acompañante de moto

Luego de lo sucedido este 1º de Enero con un motociclista en un control de alcoholemia, los diputados libertarios, presentaron un proyecto para modificar el Código de Tránsito y Transporte y separar las responsabilidades del chofer y del acompañante.

Los diputados porteños Yamil Santoro, Ramiro Marra y Jorge Reta, se hicieron eco de lo sucedido el 1º de enero en un control de alcoholemia con un motociclista que estaba trabajando para una aplicación y sufrió la incautación de su vehículo y deberá abonar una multa debido a que su pasajera dio positivo en el control.

Los legisladores decidieron elaborar un proyecto para modificar el Código de Tránsito y Transporte y en los fundamentos aseguraron: “El objetivo es evitar situaciones que afecten a choferes que, cumpliendo con su responsabilidad de no tomar alcohol, puedan verse afectados por pasajeros que no los informen o les mientan sobre si ellos consumieron”.

Yamil Santoro aclaró que “la intención es clarificar las responsabilidades legales del conductor y del acompañante en los motovehículos, especialmente en situaciones que involucren el consumo de alcohol por parte del acompañante”.

Según aclararon en un comunicado, “la normativa vigente no contempla adecuadamente la separación de responsabilidades entre ambas partes. Esto puede generar escenarios injustos, en los que el conductor, aún cumpliendo con los límites de alcoholemia y las disposiciones legales, sea sancionado debido a la conducta del acompañante”.

“Con este proyecto estamos solucionando una situación muy injusta: la ley es absurda y plantea una consecuencia excesiva que no guarda relación con el bien jurídico tutelado. Además, un pasajero que obra de mala fe, puede perjudicar profundamente a un trabajador que esté realizando un servicio de transporte en moto. Por eso planteamos esta modificación. Seguimos trabajando en actualizar legislación que así lo necesite, o en eliminar la que sea obsoleta o que limite la libertad de los porteños de manera excesiva», explicó Santoro

El proyecto modifica el artículo 5.4.5 del Código de Transporte para establecer que, en caso de que los acompañantes en moto superen los 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre (que es el límite establecido), la autoridad de control ordenará su descenso inmediato. Además, se procederá al labrado del acta de infracción

correspondiente al acompañante e impedirá que la persona vuelva a subir al

motovehículo. Así mismo liberará al conductor de cualquier responsabilidad si cumple con los límites legales de alcoholemia.