Recuperarán un histórico predio ferroviario

Recuperarán un histórico predio ferroviario

María Roberta Perujo Rivas

13 Julio 2026

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Un antiguo predio ferroviario de San Cristóbal, que permaneció cerrado al público durante décadas, será transformado en un nuevo espacio verde de 11.470 metros cuadrados. La intervención incluirá áreas recreativas, mejoras en el entorno urbano y la puesta en valor de un edificio histórico.


Un histórico predio ferroviario ubicado entre las calles Matheu, avenida Pavón, Alberti y Constitución será recuperado para construir una nueva plaza en el barrio de San Cristóbal. El proyecto permitirá incorporar 11.470 metros cuadrados de superficie verde y forma parte de un plan de ampliación de espacios públicos impulsado por el Gobierno porteño en distintas comunas.

La obra será ejecutada de manera conjunta por el Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana y Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), organismo titular del inmueble. En total, la intervención abarcará 13.550 metros cuadrados, ya que además de la nueva plaza contempla la renovación integral de las veredas que rodean la manzana, con mejoras en accesibilidad, iluminación, seguridad y conectividad peatonal.

El predio tiene una extensa historia vinculada al transporte público. Desde 1904 funcionó allí la estación del Tranvía Metropolitano, conocida como Estación Constitución, que llegó a conectar distintos puntos de la Ciudad y permitió la combinación entre varias líneas. En 1909 pasó a manos de la Compañía Anglo Argentina y, con el paso de los años, fue administrada por distintas empresas y posteriormente por el Estado.

Durante la década de 1950 dejó de funcionar el servicio de tranvías y el predio fue adaptado como estación de trolebuses, por donde circulaban las líneas 311 y 312. Ese servicio también fue discontinuado en 1966 y sus recorridos fueron reemplazados por las actuales líneas de colectivos 61 y 62. En las últimas seis décadas el inmueble tuvo diferentes usos, entre ellos como depósito de utilería y equipamiento de canales de televisión hasta 2014. Actualmente aún alberga materiales, unidades de subte fuera de servicio y oficinas administrativas de SBASE.

El proyecto prevé conservar el edificio ferroviario de fachada de ladrillo ubicado sobre la calle Alberti. Su frente será restaurado e integrado al nuevo espacio público como parte de la puesta en valor del patrimonio histórico del barrio.

El ministro de Espacio Público e Higiene Urbana, Ignacio Baistrocchi, sostuvo que la iniciativa forma parte de una política destinada a ampliar la cantidad de espacios verdes y señaló: "Esta nueva plaza en San Cristóbal forma parte de una política sostenida para que los vecinos tengan más espacios verdes cerca de sus casas, seguros, bien iluminados, con equipamiento y propuestas recreativas para todas las edades". Además, recordó que el año pasado fue inaugurada la primera plaza de Villa Santa Rita, que ya comenzó la construcción de una nueva plaza junto al Mercado de Pulgas y anticipó que en las próximas semanas se iniciarán nuevas obras en distintos barrios.

La nueva plaza contará con amplias superficies de césped, patios de juegos con pisos de caucho, una cancha deportiva, un sector de calistenia con postas aeróbicas y un espacio cultural semicubierto destinado a actividades artísticas y exhibición de esculturas.
Además, las estructuras metálicas existentes serán reutilizadas para construir pérgolas que generarán sectores de sombra, incorporarán iluminación integrada y estarán cubiertas con enredaderas. El proyecto también contempla la instalación de nuevas farolas peatonales, alrededor de 70 árboles, vegetación arbustiva y herbácea, además de bancos, mesas, cestos y senderos internos con bloques de intertrabado.

La obra tendrá un plazo estimado de ejecución de 14 meses y su finalización está prevista para el segundo semestre de 2027.

La nueva plaza de San Cristóbal se sumará a otras intervenciones recientes del Gobierno porteño para ampliar la red de espacios verdes. Entre ellas se encuentran la Plaza Mercado de Pulgas, actualmente en construcción entre Colegiales y Palermo; el futuro Parque Ferroviario Villa Urquiza, que comenzará a ejecutarse en las próximas semanas; y la plaza inaugurada el año pasado en Villa Santa Rita, el primer espacio verde del barrio.

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