Estación Tribunales cerrada
27 Febrero 2026
El cierre forma parte del Plan de Renovación Integral que impulsa Subterráneos de Buenos Aires, que prevé mejoras en 48 estaciones. La intervención abarcará accesos, vestíbulos, escaleras y andén central, con trabajos de impermeabilización, recambio de pisos, instalación de luces LED y tareas de restauración patrimonial.
La estación Tribunales de la Línea D permanecerá cerrada desde el lunes 2 de marzo en el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones. Los trabajos incluyen pintura, impermeabilización, nuevo revestimiento metálico, recambio de pisos y restauración de murales.
En el marco del plan llevado adelante por Subterráneos de Buenos Aires, la estación dejará de operar con el objetivo de mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios.
La obra, que se viene ejecutando desde el año pasado con la estación abierta, implica la intervención completa de los accesos, los dos vestíbulos, las escaleras y el andén central. El objetivo es garantizar una mejor circulación y transformar el espacio en un ámbito más cómodo, ordenado y con mayor iluminación.
Los trabajos incluyen impermeabilización, pintura, nuevo revestimiento metálico en paredes y cielorrasos para prevenir filtraciones, recambio de pisos, instalación de luces LED, renovación de señalética, colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, y nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
En materia de impermeabilización se realizarán tareas de inyección, tratamiento de juntas y utilización de productos de última generación.
Además, se prevé la restauración de los murales ubicados en los tímpanos. La tarea estará a cargo de restauradores profesionales y se realizará en consonancia con los lineamientos de la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico y de la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos.
El Plan de Renovación Integral abarca un total de 48 estaciones. Hasta el momento se pusieron en valor 17: Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro (Línea A); Uruguay, Pueyrredón, Pasteur-AMIA y Carlos Gardel (Línea B); San Martín (Línea C); Facultad de Medicina, Agüero, Bulnes, Scalabrini Ortiz, Plaza Italia y Palermo (Línea D); y Jujuy (Línea E). También se renovaron paradores del Premetro.
Actualmente permanecen cerradas Piedras y Congreso (Línea A) y Malabia (Línea B). El plan continuará en Medrano y Ángel Gallardo (Línea B), Lavalle e Independencia (Línea C), y General Urquiza y Entre Ríos (Línea E). Asimismo, se encuentra en licitación la remodelación de Sáenz Peña, Alberti y Pasco (Línea A), y Dorrego.
