Nuevo tarifazo en el transporte
30 Abril 2026
El aumento del 5,4% vuelve a encarecer el costo de moverse en la Ciudad, con subas a partir del 1° de Mayo en colectivos, subte y peajes que forman parte del esquema de actualizaciones mensuales atadas a la inflación. El impacto es directo en el bolsillo de los que deber ir a trabajar y viajar resulta cada vez más caro.
El transporte público y los peajes volverán a aumentar desde este 1° de mayo en la Ciudad de Buenos Aires. El ajuste será del 5,4% y forma parte del esquema que toma el último dato de inflación del INDEC y suma un 2% adicional, en un contexto donde las tarifas se actualizan todos los meses.
El impacto será directo sobre el bolsillo de quienes usan colectivos, subte o autopistas a diario. Con este nuevo incremento, trasladarse dentro del AMBA vuelve a encarecerse y consolida una tendencia de subas sostenidas.
En el caso de los colectivos porteños, el boleto mínimo (hasta 3 km) pasará de $715,24 a $753,74 para usuarios con SUBE registrada. Los tramos siguientes también aumentan: de 3 a 6 km costará $837,52; de 6 a 12 km, $902,04; y los recorridos más largos llegarán a $966,61.
Desde el Gobierno porteño justificaron la medida al señalar que buscan reducir el atraso tarifario. Según explicaron, actualmente el sistema cubre cerca del 70% de los subsidios.
El subte tampoco queda afuera. A partir de mayo, el pasaje subirá de $1414 a $1490, también con SUBE registrada, lo que refuerza la presión sobre quienes combinan medios de transporte para llegar a sus trabajos o estudios.
El aumento se extiende además a los peajes. En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, las motos pasarán a pagar $1799,66 (hasta $2879,82 en hora pico), mientras que los autos abonarán $4319,63 y $6121,62 en los horarios de mayor demanda. En la autopista Illia, los valores serán más bajos, aunque también con subas: $1079,98 para motos y $1799,66 para vehículos livianos, con tarifas más altas en hora pico.
En paralelo, la provincia de Buenos Aires aplicará el mismo aumento del 5,4% desde el 4 de mayo. La medida fue definida por la gestión de Axel Kicillof y alcanza a las líneas provinciales. Allí, el boleto mínimo pasará de $871,30 a $918,35 y los tramos más extensos superarán los $1000.
Así, el inicio de mayo llega con otro golpe al costo de movilidad. En un escenario de ajustes mensuales, viajar deja de ser un gasto fijo y se convierte en una variable cada vez más difícil de sostener.
