Habilitaron el nuevo Puente Labruna

Este viernes la Ciudad habilitó la primera etapa de la obra de ampliación del Puente Labruna, que ya cuenta con doble carril en cada sentido y nuevos cambios de circulación en Núñez. La obra incluye modificaciones en Udaondo, Campos Salles y la conexión con Lugones para mejorar el tránsito en una zona clave.

El Gobierno de la Ciudad habilitó la primera etapa de la obra de ampliación del Puente Labruna, en el barrio de Núñez, que desde este viernes cuenta con doble carril en cada sentido luego de la construcción de un nuevo puente paralelo al existente. La intervención forma parte de un proyecto integral de transformación de la movilidad en la zona, que incluye modificaciones en la circulación vehicular y cambios en la conexión entre el Parque de Innovación, el estadio de River y Ciudad Universitaria.

A partir de la habilitación del nuevo ramal se implementaron cambios en los sentidos de circulación de la avenida Udaondo y de la calle Campos Salles, que desde ahora funcionarán como un par vial para reorganizar el tránsito y facilitar la conexión con la autopista Lugones. En ese esquema, la avenida Udaondo quedó con sentido único hacia Avenida del Libertador desde Lugones, mientras que Campos Salles pasó a ser la nueva salida hacia la autopista desde Libertador.

La obra también implicó modificaciones en la semaforización sobre Avenida del Libertador debido al traslado del giro a la izquierda hacia Udaondo, que anteriormente se realizaba entre Iberá y Quesada en sentido al Centro y que ahora se efectuará en la intersección con Campos Salles. Además, se reubicaron las paradas de las líneas de colectivos 28 y 42, que continuarán utilizando Udaondo para circular hacia Libertador, aunque en sentido contrario, hacia Lugones, Cantilo y Ciudad Universitaria, tendrán sus nuevas paradas sobre Campos Salles.

“Estamos haciendo una obra estratégica que transforma una zona clave de la Ciudad. Mejoramos la conectividad, ordenamos la circulación y eliminamos barreras urbanas para que miles de vecinos se muevan de manera más rápida y segura”, afirmó el jefe de Gobierno, Jorge Macri, quien supervisó la obra junto al ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, y al titular de AUSA, Juan Pablo Fasanella.

Según indicaron desde el Gobierno porteño, más de 350 mil personas que circulan diariamente por la zona se verán beneficiadas con la nueva configuración vial. El objetivo de la intervención es mejorar la conexión entre el Parque de la Innovación y su entorno, además de reducir el impacto de las avenidas Lugones y Cantilo y de las vías del tren Belgrano Norte como barreras urbanas dentro del área.

“Con este cambio de sentido, no solo se ordena el tránsito, también se simplifican los accesos y egresos del Puente Labruna y se aumenta la capacidad vehicular; esto va a agilizar los viajes en una zona de altísima concurrencia”, explicó el ministro Pablo Bereciartua. 

🚧 Las próximas etapas del Puente Labruna

• Construcción de una amplia pasarela peatonal entre ambos puentes, con 4 metros de ancho y una bicisenda de 2,40 m.
• Dos nuevas conexiones vehiculares para posibilitar el ingreso a Lugones desde arriba del puente Labruna y una nueva subida adicional desde Cantilo.
• Un desarrollo general del espacio público a través de la construcción de explanadas de inclinación en el ingreso al puente, que servirán de espacio para el descanso y recreación; una zona lindera al Parque de la Innovación con un aterrazado verde que funcionará como espacio de permanencia o anfiteatro.
• Áreas de descanso y de juegos para niños, sectores deportivos y una zona para actividades gastronómicas.
• Parquización integral, tanto sobre el puente como en todo el entorno.

En paralelo a estas obras, la Ciudad anunció que a menos de dos kilómetros del Puente Labruna avanzará con la construcción del denominado “Anillo La Pampa”, un proyecto que contempla un túnel vehicular por debajo de la avenida Lugones y las vías del tren, además de un puente peatonal elevado en forma de anillo sobre la autopista Illia. Según lo informado oficialmente, la iniciativa apunta a mejorar la conexión con el Río de la Plata y el Aeroparque Jorge Newbery, además de reducir tiempos de viaje y generar un nuevo ícono urbano por su diseño y escala.